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建设广佛科技城 打造湾区第一站

  时不我待,奋勇争先。11月27日,佛山三龙湾南海片区、桂城街道联合举办“创新驱动开放引领”重点项目集中动工签约现场会,35个项目现场签约及动工,吹响了三龙湾南海片区和桂城街道加速建设的号角。

  市委、南海区委闫昊波表示,三龙湾南海片区建设局、桂城街道和其他各镇街要积极围绕南海区产业转型、城市建设,再统筹谋划、实施、储备一批重点项目,同时大力推进村级工业园改造,为优质项目腾出发展空间。“努力形成‘开工项目铺天盖地、在建项目热火朝天、储备项目源源不断’的生动局面,为三龙湾和南海高质量发展提供有力支撑。”

  孙子兵法曰:“激水之疾,至于漂不者,势也。”湍急的流水,飞快地奔流,以致能冲走巨石,这就是势的力量。

  顺势而为,乘势而上,这是投资者的不二法则。跟10年前深圳前海、南海千灯湖乘势而起一样,如今“势”正汇聚到佛山三龙湾一带。

  大湾区时代,意味着平台竞争的时代来临,三龙湾高端创新集聚区应势而生。三龙湾是佛山40年改革开放再出发的第一个“棋眼”,是举全市之力建设的重大平台。棋眼活,则满盘皆活。

  11月6日,广州市发展改革委公布了《广州南站地区产业发展规划(2019~2025年)》(下称“规划”)。规划提出,未来6年,广州南站将建设成世界一流的火车站,打造面向全球的国际化高端商务区。以广州南站、佛山三龙湾地区为核心载体,加快共建广佛高质量融合发展试验区,联合打造万亿产业集群。

  广州南站的定位提高到前所未有的高度,这并不是偶然,而是广佛极点背景下的新一轮谋划。《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,大湾区将发挥“极点带动”作用,其中广佛极点是三大极点之一。今年5月,广佛两市签署《共建广佛高质量发展融合试验区备忘录》,选取以广州南站为中心的11平方公里范围规划建设启动区,先行开发4个万亿级产业集群,启动区就在三龙湾南海片区。

  广州南站的高定位,对三龙湾南海片区而言是前所未有的机遇。因为,三龙湾南海片区与全亚洲最大的高铁站——广州南站只有一河之隔,三龙湾高端创新集聚区与广州的交界有30公里,南海片区就占了一半。

  随着粤港澳大湾区建设、广佛同城、广佛高质量发展融合试验区、省委支持广州四个出彩等多重机遇叠加下,今天的三龙湾南海片区站上了新的风口。昨日,三龙湾南海片区和桂城街道共同迎来了126亿元重点项目的集中开工,150亿元重点项目的签约落地,其中包括许多新经济、新动能项目,这些项目“用脚投票”,表明三龙湾正在成为一片值得“投奔”的热土。

  每个地方都有其自身区域的禀赋,三龙湾南海片区的面积并不大,如何结合其资源优势,发挥其最大功能,这是三龙湾定位的最大考量。

  正如三龙湾高端创新集聚区这个名字一样,南海片区的初心和使命是集聚创新,就是要集聚大院大所、重点实验室、科创企业、人才团队等高端创新资源,有力支撑佛山打造面向全球的国家制造业创新中心,引领佛山制造业的转型升级。

  “南海片区土地开发增量空间不大,30.3平方公里的空间里面,土地开发强度已经超过了60%,而且连片土地更少,可谓寸土寸金。因此,南海片区要集聚、聚焦、做板块。”三龙湾南海片区建设局局长、南海区副区长盘石说。

  “结合三龙湾南海片区的定位,建议未来重点发展科研科创产业、新经济集群和高端服务业集群,打造全球科创转化的连接器。”会上,毕马威企业咨询(中国)有限公司管理咨询合伙人刘明发布了《佛山三龙湾高端创新集聚区南海片区投资环境报告》,报告通过科学模型,大量数据的采集,不同重大平台的比对,给出了专业的产业发展建议。

  毕马威的报告与三龙湾的自身定位比较吻合。此次大会上,三龙湾发布了“一轴一带”产业设想,希望以此引领未来的发展,其中,文翰湖板块打造环文翰湖国际科创小镇,林岳南板块打造广佛中轴CBD,三山北板块打造广佛国际科创港。三大板块沿着港口路由北向南整齐排列,形成了一条清晰的广佛科创中轴,从功能上也呈现出孵化、加速、服务的科创全链条。而三龙湾大道由东往西,共计6000亩的村级工业园,将加快建设工业园区、工业大厦,这是南海片区的制造产业带。

  佛山强于制造和生产,新经济是佛山的短板。“三龙湾肩负着集聚创新的使命,将打造佛山新经济和新技术的最高地和引擎。”盘石说。新经济新动能并不是一线城市的专利,昨天的大会上,签约项目共25个,涉及项目投资近150亿元,其中包括清华紫光云湾区基地等产业园区项目9个,春雨医生湾区总部项目等一批总部项目7个。春雨医生等正是互联网企业的代表,他们选择三龙湾南海片区,是居于对片区区位、交通、综合成本优势的认同,认为是真正的大城资源、小城成本。

  科创是第一位的。既包括大院大所、实验室这些产学研平台,又包括各种科技企业,尤其是围绕着制造业创新的企业,能够上楼的高端制造。

  发展港澳专业服务、现代服务业。加快推动粤港澳高端服务合作示范区建设,大力引进港澳及国际的法律、咨询、会计、酒店、金融等高端专业服务业。

  发展文创、互联网产业,即文化产业和新一代信息技术产业,新经济新动能。做佛山拥抱新经济、用新经济驱动传统产业的支撑点和新引擎。

  规划面积含文翰湖2平方公里,这是城市客厅,生态、服务和公共功能高度聚合,以季华实验室为龙头,集聚一批具有高知名度和高影响力的科创型企业的总部、湾区总部、研发中心、服务中心、新业务板块,力争成为佛山新技术新经济的最高地和引擎。

  规划面积2平方公里,地处广佛高质量发展融合试验区11平方公里的启动区、大广州南站的国际商务区,与广州南站一河之隔,三条轨道交通在这里交汇,集聚广佛合作办学项目等一批重点项目,将打造成集聚高端商务和服务功能的广佛中轴国际商务中心。

  规划面积3平方公里,与广州荔湾区的岭南V谷隔岸相望,临近广钢新城,南海片区将和荔湾携手,把这个货运港打造成高科技企业密集、科创企业总部林立的广佛国际科创港。

  ●一是均为广佛门户位置,二是均为轨道交通交汇点。三大板块沿着港口路由北向南整齐排列,形成一条清晰的广佛科创中轴。

  ●三龙湾大道由东往西,共计6000亩的村级工业园,将加快建设工业园区、工业大厦,这是南海片区的制造产业带。

  三龙湾南海片区的愿景是打造广佛科技城、湾区第一站。作为未来的科技城,科创是它的第一使命,湾区第一站,既是交通上的第一站,也将是科技研发、创新创业的第一站,总部经济的第一站。

  “希望三龙湾南海片区能成为一个生机勃勃、肆意生长、想象力和创造力横溢的广佛未来科技城。”盘石描绘了这样的愿景。

  从国际经验来看,距离中心城市约1小时的距离是比较容易受到创新辐射的范围,又有成本较低的优势,往往能崛起科技之城。日本东京湾区的筑波,美国旧金山湾区的费利蒙、森尼维尔都是如此。

  费利蒙市(Fremont)因紧邻“硅谷”核心地带帕罗奥多、圣何塞,且靠近机场、火车站、高速公路等交通便捷的枢纽,如今受到越来越多企业青睐,成功吸引新能源汽车巨头特斯拉工厂落户发展。

  费利蒙所在的东湾,正是旧金山湾区向东通往内陆的门户,这与粤港澳大湾区中三龙湾南海片区的角色非常相似。拥有广阔的发展空间,与亚洲最大的高铁站仅一桥之隔,南海片区正处于这样一个合适的范围之内,不断接受着深圳、香港、广州等地的辐射。

  目前,全国性的未来科技城有四个,分别位于北京、天津、武汉、杭州四地。粤港澳大湾区致力打造国际科技创新中心,目前还没有未来科技城,三龙湾南海片区作为大湾区的重要组成部分,有实力、有禀赋打造广佛乃至大湾区的未来科技城。

  广佛雄厚的制造业基础,将为未来科技城的打造提供巨大支撑和应用场景。统计显示,2018年,佛山规模以上工业总产值为21591亿元,广佛两地的经济规模超过3万多亿元,人口规模超过2300万。

  三龙湾南海片区还拥有一个不可多得的优势,总投资达55亿元的季华实验室坐落于此。按照规划,文翰湖周边将以季华实验室为龙头,把一批具有高知名度和影响力的国际科创企业,把他们的总部、湾区总部、研发中心、服务中心、新业务板块引入,从而竖起佛山新经济三龙湾科创的旗帜。多重机遇叠加下,人流、物流、资金流正加速汇聚,三龙湾南海片区的未来值得期待。

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